作者：成语大世界日期：
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不是你想象的复那样 当需要滑行时不要继续向前蹬就是滑行 当你制倒着蹬是就是刹车状态 制动力度在于你倒蹬的百力度 制动的强度很容易掌握度 倒蹬大概30度就达到抱死状态知 当然需要比较大的力度 使用几道次习惯了会很舒服
死飞的飞轮是固定的，倒轮闸的车飞轮是活的，但是煞车的方式和死飞一样，也是反蹬脚蹬刹车。
1、自行车的后轮上有个飞轮，自行车的链条和飞轮是连接在一起的，就是通过牙盘带动链条，链条再带动飞轮，飞轮带动后轮，自行车才会想前滚动。
2、现在的自行车都是采用活飞轮（飞轮里面有特殊的机器结构，只能单向转动。），也就是飞轮向前滚动，会带动车轮滚动；带是飞轮向后转的话，就不会带动车轮滚动。这样你倒踩或者不踩时，自行车一样向前滚动。
3、以前的老式古董自行车没有活飞结构，叫做死飞轮（也就是飞轮和车轮固定在一起，可以双向转动。），这样你向前踩车，车轮向前滚动；向后踩车的话，就是刹车，或者向后滚动。
4、死飞轮结构的自行车是比较老的技术，现在民用的比较少。只是一些7a64e4b893e5b19e364专业场合还在使用。
5、死飞轮属于比较简单的结构，重量轻，速度快，适合场地竞速自行车的要求，所以奥运之类的场地竞速这些还是采用死飞结构的自行车。
6、一些死飞自行车爱好者和古董自行车爱好者手里有死飞自行车，也就是他们喜欢在日常生活里，骑死飞玩一玩。
7、因为死飞自行车在欧美的街头文化中属于较酷炫的自行车装备，很多国内的死飞文化爱好者也喜欢玩死飞，而国内一些不法厂商，为了利益，也生产一些简陋的神车，号称死飞。因为车架和飞轮质量不好，可以倒刹，但是不能倒骑。因为便宜，可以满足一些学生骑手的简单要求。但是质量，贴别是车架质量不好，很容易出事故。造成了“死飞”在国内的名声很臭。死飞，死飞，往死里飞。
8、死飞车虽然可以倒刹，但是对没有经过长期的专业训练的骑手来说，手刹车更灵敏，在路上骑行不符合交管部门的安全要求，所以这类倒刹车，是交管部门禁止上路的，出了事故，多半是全责。所以不建议倒刹车上路骑行。可以在封闭环境里，自己娱乐一下。