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牵引车没有最大总质量 ，是载货车才有的，就是车货总重，牵引总质量就是后面挂车加上拉的货一起的重量。 分别如下：
“重型货车”指最大总质量大于14吨的货车
“轻型货车”指最大总质量大于1.8吨及小于或等于6吨的货车
“中型货车”指最大总质量大于6吨及小于或等于14吨的货车
“微型货车”指最大总质量小于或等于1.8吨的货车
扩展资料：
货柜车集装箱内尺寸（container's internal dimensions）有集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。
它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。同一规格e69da5e887aa7a686964616f361的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。
集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米
40尺柜：内容积为11.8x2.13x2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米
40尺高柜：内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨，体积为68立方米
45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米
20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米
40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米
20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米
40尺平底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米
参考资料来源：
百度百科-最大总质量
百度百科-货车
1、挂车皮重+货物7a686964616fe4b893e5b19e363重量=牵引总质量。
2、牵引质量（tractive tonnage）是机车牵引普通货物列车的总吨数。也称牵引吨数、列车重量。
牵引质量和运行速度是铁路运输工作中两个最重要的指标。它们标志着铁路生产能力和科学技术的发展水平，决定着铁路的通过能力和运输成本。正确地确定牵引质量和运行速度对国民经济的发展具有重要意义。
3、目前，世界铁路重载运输的列车质量标准为8000t。美国铁路平均牵引质量达4648t，居世界首位。除美国外，南非、巴西、澳大利亚等国铁路重载运输均很有特色。我国大秦铁路目前已大量开行万吨级重载列车，列车最大质量达2万吨。六大干线已普遍开行5000t重载列车。部分区段达到5500～6500t。2004年7月，铁道部重新发布了《铁路主要技术政策》，其中对列车重量等做出的规范包括：旅客列车编组一般不大于20辆，货物列车主要干线应逐步实现牵引定数5000t。运煤专线可开行1万吨或2万吨的重载货物列车，部分车站到发线有效长度分别为1700m和2700m。快运货物列车质量不大于1500t。
4、在机车车辆和线路条件不变的情况下，牵引质量和运行速度相互影响。牵引质量增加，列车运行速度自然降低。列车运行速度要想提高，则牵引质量必须减少。最有利的牵引质量和运行速度的确定，与许多技术因素和经济因素有关。
5、在新线设计以及运营线上，一般情况下均是按列车在限制坡道上，以机车的计算速度作等速运行为条件来确定牵引质量；快速线上，有时按列车在平直道上的最高速度运行，并保有一定的加速度余量为条件来确定牵引质量。
你这个问题,外行人也看出来了,这涉及到某些单位的部门利益,简单点讲知,法律规定可以的,但是某些单位的执法人员理解错了法律,这涉及道到某些部门创收的问题.你这是叫板.
这里是解决不了问题的,政府职能内部门,不可能凭这里的信息而改变这么严肃的问容题.
建议你向全国人大法制工作委员会申诉,呵呵,或者向国务院法制办公室申诉.