作者：成语大世界日期：
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滔滔的黄浦江不仅是上海灿烂文化的象征，也是上海历史的见证。古往今来许多历史文化名人都在黄浦滩上留下了光辉的足迹。 黄浦江是历史上最早人工开凿疏浚的河流之一，它源于青浦县的淀山湖，至吴淞口入长江，全长114公里，宽约400米。黄浦江贯穿上海百里港区，虽无名山秀岭可供观赏，但却有其独特的韵味。 明清时，“黄浦秋涛”为沪城八景之一，农历八月十八在陆家嘴可见“银涛壁立如山倒”之景。近年来，黄浦江中游有越江隧道，上游的松江县车墩、叶榭间有黄浦大桥。 关于黄浦江的开凿，有一个动人的传说：很久很久以前，上海曾是一片荒凉的沼泽地，其中央蜿蜒流淌着一条浅河。雨水多了，就泛滥成灾；雨水少了，又河底 朝天。人们深受其害，咒之为“断头河”。战国时楚令尹黄歇来到这“断头河”河畔，不辞辛劳地弄清其来龙去脉，带领百姓疏浚治理，使之向北直接入长江口，一泻而入东海。从此大江两岸，不怕旱涝，安居乐业。人们感激黄歇的恩德，便将这条大江称作黄歇江，简称黄浦。后来黄歇被封为春申君，便又名春申江。 春申君黄歇为战国时期著名的四君子之一，食客三千，门庭若市。 据清同治《上海县治》记载，明永乐中户部尚书夏原吉疏浚大黄浦，汇合吴淞江，通范家浜至吴淞口入海，始成今日的黄浦江。 黄浦江(Huangpu Jiang) 位于上海市中部，贯穿上海市，下游将上海市区分为浦西与浦东两大部分，是上海市最大的河流。发7a686964616fe78988e69d83330源于西部淀山湖口淀峰，其上游分段为拦路港、泖河、斜塘、横潦泾、竖潦泾，至松江米市渡以下始称黄浦江。南宋出现记载，曾名黄浦塘、黄浦港、黄浦、大黄浦，清代始称黄浦江，别名黄龙浦、黄歇浦、春申浦等。黄歇浦、春申浦等名称，皆因后人附会黄浦江是战国时春申君黄歇开凿的而得名。 黄浦江流经青浦、松江、奉贤3县及闵行、徐汇、卢湾、南市、黄浦、虹口、杨浦、浦东新区、宝山9区，至吴淞口注入长江。长113.4公里。黄浦江水系承太湖总泄水量的78%， 为太湖水系最重要的注入长江水道。流域面积约2.4万平方公里。位处长江三角洲前缘，水势平缓，深受潮汐影响，进潮最大流速可达每秒2米，退潮最大流速为每秒1.8米。黄浦江是上海市居民主要生活用水及工业用水的水源，且具航运、排洪、灌溉、渔业、旅游、调节气候等综合功能。上游江水可供生活用水，龙华以下以航运功能为主，江面宽约550米，最大水深17.4米，航道最浅处水深9.1米。黄浦江航道从吴淞口至松浦大桥一段可通万吨级轮，松浦大桥至毛竹港可通1000吨级轮，龙华港以下两岸均为装卸区，龙华港以上局部有浅滩。上海市60%以上输入货物和98%以上外贸物资均由此航道出入，客运线年客运量在600万人次以上。 三林塘港(Sanlintang Gang) 位于浦东新区西南部。东起浦东新区与南汇县界，往西经杨思港入黄浦江。因横贯三林镇境，故称三林塘。长约8公里。河宽6～10米，水深0.8～1.8米。下游原由三林往西南入黄浦江，后因河口淤塞，1952年冬，经人工开凿，改往西北入新泾港，新泾港同时改称三林塘港。可通行30～40吨级船舶，受益农田约1000公顷。 下横泾(Xiaheng Jing) 位于奉贤县西南部。西起俞泾塘，往东流经法华桥、新寺，与南沙港、南竹港、南横泾相交，东至庙泾港。长11公里。枯水期航道水深1米，可航行10吨级船舶，受益农田1330余公顷。 大治河(Dazhi He) 位于闵行区南部、南汇县中部。是上海市于1977～1979年期间开挖的人工河道。取拨乱反正加强国家治理之意命名。西起黄浦江，经闸港、鲁汇、宣桥，并与泰青港、奉新港、浦东运河、泐马河、五尺沟、白龙港、随塘河等交汇，东入东海。长36公里，河宽102米。枯水期航道水深4.2米，高程-2米，底宽64米。具有航运、灌溉、纳潮泄洪、排涝调蓄、冲污等功能。可通航300吨级船舶，受益农田约3.1万公顷。 大蒸港(Dazheng Gang) 位于松江县西部、青浦县南部。又名大蒸塘。据清光绪《青浦县志》载："塘在濮阳塘南，其地有古濮阳王墓，蒸土为之，故名。"西起松江县三尖嘴沪杭铁路桥以西圆泄泾，东迄浙江省界红旗塘。流经青浦县蒸淀、小蒸及松江县新浜等镇。长10.2公里。底高-3～-4米。为六级航道，通航80吨级船只。灌溉农田约1300公顷。是浙北洪水下泄重要通道，也是浙江、上海间的重要水上航道。 小涞港(Xiaolai Gang) 位于青浦县、松江县、闵行区界。南起淀浦河，北迄蟠龙塘。长约8公里。原名小来浦，一作小涞浦。历史上以竹冈塘与蒲汇塘交汇处以北称小涞浦。 上横泾(Shangheng Jing) 位于金山县东部、奉贤县西南部。西起万担塘，往东与南沙港相交，抵柘林，入南竹港。流经胡桥、柘林等镇。长10.3公里。枯水期航道水深0.6米，可通行5～10吨级船舶