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有可能你挂档的时候离合器没踩到位，没到一定转速而且你没踩到底，就有可能发生这样的情况。车况好的话不会是车的问题。其实手动挡不用踩离合也能挂档，多练练
变速器换挡时嗤嗤异响
每次换挡时都嗤嗤异响，就像离合器没有踩到底一样，其实已经踩到底了，而且每个挡位都是如此，但熄火时不响！出现这种情况的原因很明显离合器离合器确实没有彻底分离。
解决方法：调整离合器踏板、调整离合器分泵推，如果还是没有效果，建议更换压盘。
手动变速器异响的原因判断和维修措施手动变速器异响的原因判断和维修措施
怠速手动变速器异响
如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部e799bee5baa6e59b9ee7ad94330位有异响。
其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆勹变速拨叉凹槽松旷。
手动变速器异响的原因判断和维修措施手动变速器异响的原因判断和维修措施
相应的处理措施为：
汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。
空挡时手动变速器有异响
空挡时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何扪位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
低速行驶手动变速器异响
车辆低速行驶时出现手动变速器异响，无节奏的“嗔啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞七声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时， 应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。
加速不响减速减速响
在某一特定挡位，例如3挡时，松开油门踏板就会听到嗡嗡声，只要加速声音就消失！像这种情况，严重时，一般还会伴随从2挡挂入3挡时异响，这种情况的原因也很明显：同步器捏合齿环损坏，一个变速器内有3到4个同步器，那么就单独更换该故障挡位（3档）的同步器总成即可彻底解决。
手动变速器异响的原因判断和维修措施手动变速器异响的原因判断和维修措施
发动机怠速手动变速器异响
发动机怠速运转时，发出“嘎啦、 嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
加速时顿挫、异响
这个原因大致有两条：1．离合器片问题，扭转弹簧问题，出现这个问题，一般会伴随起步时耸车。
手动变速器异响的原因判断和维修措施手动变速器异响的原因判断和维修措施
在某挡（例如3挡）位急加速时出现瞬间顿挫，或者“咣当”声，一般为同步器捏合套与主动齿轮配合间隙过大造成。
手动变速器异响的原因判断和维修措施手动变速器异响的原因判断和维修措施
行驶中手动变速器出现无节奏响声
行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损磨损所致，应拆检修复或更换。行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。
变速操作时异响
变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查变速器检查，进行修复或更换。